Cuáles son los ruidos más comunes del motor y cómo eliminarlos

Si bien tradicionalmente mucha gente ha relacionado los ruidos del motor con la potencia del mismo como señal de “salud”, la realidad está bastante alejada de eso.

Es cierto que determinados modelos de auto -los deportivos o de carrera- utilizan el rugido del motor como demostración de lo que son capaces de hacer. En el caso de los vehículos más tradicionales (o urbanos) no funciona de la misma manera y motores que hagan demasiado ruido pueden estar presentando algún tipo de problema.

Independientemente de si tu motor es más ruidoso de base o si efectivamente tiene alguna avería o inconveniente, es importante conocer de qué manera se puede reducir, en sencillos pasos, el molesto sonido.

Posibles causas de un motor ruidoso

La lista de razones por las que el motor de un auto puede hacer ruido es larga y existen muchísimas variables, entre ellas, por ejemplo, el modelo de la pieza o incluso del vehículo en sí.

En diálogo con En Movimiento!, Ovidio Estela, mecánico automotor y dueño del taller “El Chato Mecánica Integral” se refirió a las causas más comunes que pueden volver ruidoso un motor. “Generalmente, se debe a falta de mantenimiento en tiempo y forma, lo que incluye realizar los cambios de aceite y filtros fuera de tiempo, así como también el uso de repuestos de mala calidad”, explica.

Estela hace hincapié en la importancia de prestar atención al estado de los repuestos y el momento en el que deben ser reemplazados para que el auto siga funcionando con normalidad. “El ruido en el motor puede ser producto también de no haber cambiado las bujías, las correas, los tensores (y por consiguiente, los rodillos tensores) en su momento correspondiente”, añade.

Es importante aprender a diferenciar los distintos tipos de ruidos que puede emitir un motor para comprender su fuente y encontrar rápidamente la solución. Si bien la lista es muy larga y en general inherente a cada modelo, algunos de los ejemplos más comunes son:

• Ruido intenso “en cámara lenta”: generalmente este tipo de ruido no está directamente relacionado con el motor, sino con la batería, que probablemente esté agotándose. Si hace mucho tiempo no la cambias o estás en lugares donde hace mucho frío, tenés que llevar el auto al taller para que se realice la carga correspondiente.
• Ralentí que suena inestable: El ralentí o moderación es lo que sucede en el motor cuando el mismo está en marcha pero quieto, sin acelerar. El sonido del ralentí es bajo y estable, por lo que si se “desestabiliza” probablemente el motor no esté respirando correctamente. Si se vuelve repetitivo, probablemente haya que reemplazar los filtros de aire y combustible, como explica Estela más arriba.
• “Silbido” al acelerar: Esto aparece en los motores turbo, y generalmente es considerado algo “normal” cuando comienza a trabajar el compresor. Sin embargo, si hay cambios o suena más alto de lo común, puede haber problemas en los manguitos o en el propio turbocompresor.
• Sonidos con el motor frío: Existen dos opciones para este tipo de ruido. Por un lado, puede ser un problema de lubricación porque el aceite no está llegando correctamente a las distintas piezas. Por otra parte, si abrimos la cubierta del motor y notamos que el ruido sale de la parte de arriba, probablemente haya una avería en las válvulas.
• Ruido agudo durante la marcha: Se considera el tipo de ruido “más común” en los motores y más fácil de identificar, ya que es increíblemente molesto. Este ruido viene de parte de las correas cuando las mismas están desgastadas y patinan sobre las poleas del motor.

​¿Cómo disminuir el ruido del motor?

Una vez identificada la fuente del ruido, no es tan difícil saber cómo arreglarlo, teniendo en cuenta las posibles soluciones detalladas más arriba, aunque puede haber más, dependiendo de cada paso en particular.

Retomando las palabras del especialista, podríamos determinar que la manera más efectiva para evitar o reducir los potenciales ruidos del motor es realizar los mantenimientos correspondientes en tiempo y forma, evitando utilizar piezas o materiales de mala calidad que puedan dañar más la estructura.

Además, hay que prestar particular atención a la limpieza de las distintas partes, ya que la suciedad también puede traer consigo ruidos molestos. “Otro problema muy común es realizar una afinación preventiva en tiempo. Esto implica limpiar los inyectores una vez por año, por lo menos”, agrega Estela.

Bajo la misma línea, asegura que, en términos generales, para reducir el ruido del motor, es necesario prestar atención al vehículo “realizar un mantenimiento periódico y colocar productos de calidad confiable”.