Pérdida de aceite en el auto: qué problemas genera (y cómo prevenirlos)

​La pérdida de aceite en el auto es uno de los problemas más comunes y, a la vez, más preocupantes para los conductores. Detectarla a tiempo es clave para evitar daños mayores en el motor y asegurar el buen funcionamiento del vehículo.

Cuando el vehículo deja una mancha de aceite donde está detenido, por más pequeña que sea, no es buena señal. Así lo afirman expertos como Carlos, mecánico del Taller Afincar: “No es común una pérdida”.

El aceite cumple diversas funciones que contribuyen a mantener la armonía entre las partes. Por ejemplo, previene el desgaste de las piezas, disminuye el calor de los elementos que se mueven y evita la corrosión.

A través de una pérdida se constata que algo no anda bien y es necesario darle una solución pronta sino puede afectar el motor.

Al respecto, el mecánico Pablo Ferretti puntualiza a En Movimiento, el sitio de noticias de AXION energy, que el desperfecto puede ser grave o no. Entre las situaciones más comunes que pueden darse, existe lo que se llama una “transpiración de aceite”.

Las causas de una mancha de aceite son variadas. “Una pérdida puede ser por una falla de un retén o una junta”, detalla Ferretti. A continuación, algunas cuestiones y posibles soluciones, que, de la mano de un experto, pueden evitar futuras graves consecuencias:

• Desgaste. Los sellos, juntas y juntas tóricas suelen ser de goma y, con el paso del tiempo, pierden la elasticidad de ese material. La solución es sustituirlo.
• Juntas. Cuando se rompe la junta de la culata, el líquido refrigerante comienza a mezclarse con el aceite y, si esto sucede, puede resultar muy costoso. Las juntas de las válvulas, se unen al motor y por los excesos de temperatura pueden hacer presión y provocar fugas.
• Golpe y rotura. Los golpes en el cárter hacen que se aflojen los tornillos o arandelas de sujeción. Lo bueno de esta situación es que es una de las más económicas de solucionar; siempre que se la detecte rápido. Las roturas de los manguitos y las soldaduras, aunque a veces son difíciles de detectar, es una causa frecuente de pérdida de aceite.
• Con T de tapa y tapón. La tapa del contenedor de aceite se puede romper o aflojar. El tapón del drenaje también suele perder aceite cuando no está bien cerrado.
• Filtro. El hecho de no cambiar el aceite a cierta cantidad de kilómetros o utilizar un aceite de mala calidad o no conveniente para el vehículo, puede deteriorar y reducir el ciclo de vida de las piezas.
• Lubricación del turbo. La pérdida de aceite también puede implicar que haya que reemplazar el turbocompresor.

Sumado a todo esto, el mecánico Sergio Heit hace una aclaración a En Movimiento: “En sí, una pérdida de lubricante en un motor, no afecta el encendido del vehículo, como así tampoco interrumpe la conducción. Esto sucede en pérdidas muy grandes o cuando se rompe una pieza”.

Para evitar problemas con el aceite y los filtros, lo mejor es hacer los cambios cuando corresponda y usar aceite de calidad. “La única prevención es hacer el mantenimiento programado del auto y usar los aceites y filtros que corresponden a cada vehículo y son originales”, recomienda a En Movimiento Carlos de Afincar.

En caso de no saber cuál es el aceite correcto para tu vehículo, existe ‘Selector Castrol’, una herramienta creada por Castrol que permite a las personas conocer cuál es el mejor lubricante para su auto. Con tan solo ingresar marca, modelo y año, los usuarios podrán conocer cuál es el lubricante recomendado para su vehículo.