¿Cómo reducir el estrés y gestionar las emociones durante el manejo?

​Más allá del conocimiento de las normas y las señales de tránsito, la conducción implica otros factores importantes, como los emocionales. Recomendaciones de expertos para saber gestionarlos, disfrutar de conducir y evitar accidentes. ​

No todos los días son iguales y no siempre se reacciona de la misma manera frente a un mismo hecho.

Llegar tarde, no encontrar lugar para estacionar o tener que desviarse por diversas obras en la calle son algunas situaciones habituales que pueden provocar un sinfín de emociones en las personas que, de no gestionarlas adecuadamente, pueden generarles estrés, que afecta la conducción.

“En primer lugar, hay que entender que el estrés es una reacción frente a situaciones de demanda y el manejo es una situación de demanda”, explica a En Movimiento la psicóloga encargada de hacer evaluaciones para la licencia de conducir, Luciana Pach.

Conducir requiere de diferentes capacidades y decisiones para no provocar ningún accidente. Pero estas deben ser conscientes. Pach detalla que muchos definen sus maniobras de modo “automático” y amplía: “Se necesita de una atención constante, de una claridad permanente para ir ejecutando el control del vehículo y respondiendo lo mejor posible frente a las situaciones que se van presentando en el trayecto del viaje hasta llegar a destino”.

El inicio del estrés

Son muchas las causas o los diferentes hechos que provocan un desequilibrio emocional y afectan al común de las personas. Entre ellas, se pueden identificar cinco diferentes:

  1. Condiciones de las calles y rutas: En este grupo se incluyen los embotellamientos, sobre todo, en las grandes ciudades y el mal estado o las reparación de las calles y la falta de señales de tránsito.
  2. Hábitos de la vida: Las personas pueden sufrir problemáticas relacionadas con su vida diaria en la familia o el trabajo y padecer estrés por las preocupaciones que, al sentarse al volante, pueden manifestarse.
  3. Primeros pasos en la conducción: El hecho de aprender a manejar o ser principiante genera estrés frente a situaciones que, pese a conocerlas en la teoría, ahora tienen que llevarse a la práctica. También la exigencia que la persona tiene frente a las faltas que cometen los otros.
  4. Accidentes: Si una persona sufrió algún accidente en el pasado o vivió alguna situación que le afectó —como haber presenciado un choque—, puede ser más sensible al estrés.
  5. Amaxofobia: Por último, se encuentra esta patología basada en el miedo a conducir.

 

Por su parte, el doctor Juan Martín Azcarate, Líder de Salud de Pan American Energy, compañía propietaria de la marca AXION energy, explica que, cuando se conduce bajo estrés, lo más frecuente es que “se tomen decisiones más arriesgadas y se deje de lado el manejo a la defensiva”.

Por otro lado, el experto puntualiza que, frente a la presencia de esta emoción o tensión, “hay mayor hostilidad para con el resto de las personas que conforman el tránsito, una tendencia a romper con el cumplimiento de las normas de tránsito y hay mayor impulsividad con toma de decisiones erróneas”.

Cómo reacciona el cuerpo y cómo evitar el estrés

Tal como señala la Agencia Nacional de Seguridad Vial en su portal, el estrés es una reacción fisiológica del organismo. Frente a una situación estresante, el cuerpo responde mediante el sistema nervioso simpático de activación (el SNS es la parte del sistema nervioso que acelera la frecuencia cardíaca, la presión arterial y la frecuencia respiratoria).

Conductor sentado en el auto con expresión de tensión, representando el estrés al conducir en condiciones exigentes de manejo emocional.
Gestionar el estrés al conducir es clave para mantener la atención al volante y reducir el riesgo operativo. Las empresas de transporte deben incluir formación en regulación emocional y planificación de rutas para cuidar el bienestar del conductor.

Para calmar o regresar el cuerpo a su estado normal, actúa el sistema parasimpático que desacelera el corazón, dilata los vasos sanguíneos y relaja los músculos del aparato digestivo.

En este sentido, la psicóloga Pach destaca que, para “bajar un cambio” y llevar una mejor convivencia con los otros conductores, los transeúntes y en la vida misma, “hay que realizar actividad física, recreativa, al aire libre y expresar lo que le sucede a la persona”. En esta enumeración, la especialista, también destaca la importancia de descansar en una red de apoyo. “Esto aporta un mayor nivel de bienestar”, comparte.

En cuanto a la conducción, la experta considera prioritario controlar ese estrés. Para ello, recomienda “disminuir la velocidad para tener mayor control frente a lo imprevisto, evitar el manejo por la noche, cuando hay mucha lluvia o cuando hay mucha niebla, y llevar a los niños atrás del vehículo es una buena conducta que evita mayores niveles de estrés dentro del vehículo”.

Por su parte, Azcarate recomienda que el conductor, además de tener hábitos saludables y practicar actividades de relajación, planifique su traslado: “Debemos evaluar tiempos, distancias, horarios, tráfico. Que esté descansado y si el viaje es largo, realizar pausas frecuentes y reiteradas”, comparte en entrevista con En Movimiento.

A esta lista de recomendaciones, destaca que si una persona está tomando algún fármaco por indicación de su médico, debe “consultar con el profesional si le puede afectar la capacidad de manejo”. Bajo esta línea, agrega que, si el conductor/a está superado con una situación particular que no puede controlar, “es recomendable que no realice la conducción” y concluye: “Si esta situación se repite en el tiempo, debe realizar una consulta médica”.

Para concluir, Pach deja un último mensaje: “El estrés puede anular nuestras capacidades. Lo mejor es mantenerlo lo más bajo posible”.

De esta manera, manejar no solo implica estar atento a lo que ocurre alrededor y tener conocimientos sólidos de las señales. Ahora, lo mental, emocional y lo que ocurre internamente, será una gran pata para decidir si realmente estás para moverte por tu cuenta, o para tomar un medio de transporte.​​​

 

 

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