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ENERGY CENTERCon el objetivo de ordenar la circulación y advertir sobre posibles peligros a los peatones y conductores, existe un sistema de comunicación especial para la vía pública. Se trata de las señales de tránsito, que brindan información sobre lo que está permitido y lo que está prohibido, entre otras cosas, en determinados puntos de la carretera.
Saber interpretar estas señales es necesario para sacar la licencia de conducir, ya que el examen teórico obligatorio podría solicitar la identificación de las más comunes. Además, esto ayuda a elegir las rutas convenientes y evitar accidentes de tránsito. Sin embargo, es probable que muchos ciudadanos desconozcan el significado de algunas de ellas, o ni siquiera sepan de su existencia.
Al momento de conducir un vehículo o dar un paseo a pie, algunas señales de tránsito se pueden distinguir a simple vista por su forma particular o su color. No obstante, muchas son parecidas entre sí, en especial cuando corresponden a la misma categoría. En este sentido, están divididas en cuatro grupos de acuerdo con su función. Estos son:
- Señales Reglamentarias o Prescriptivas
- Señales Preventivas
- Señales Informativas
- Señales Transitorias
Por otro lado, a esta clasificación se les suman las demarcaciones horizontales y las luminosas, que tienen la misma misión a pesar de no estar representadas en forma de señales.
Para conocer cuáles son todas las señales de tránsito en Argentina, o en el caso de querer buscar qué significa alguna en específico, desde En Movimiento te presentamos una guía completa a continuación.
Señales Reglamentarias o Prescriptivas
Las Señales Reglamentarias o Prescriptivas tienen la función de limitar el comportamiento de los conductores. Estas pueden ser de prohibición, en referencia a aquellas actividades que no están permitidas; de restricción, que establecen las velocidades, pesos y tamaños máximos admitidos; o de prioridad, que indican qué acciones deben realizarse antes que otras.
De prohibición
- R 1: No Avanzar
- R 2: Contramano
- R 3: Prohibición de Circular
- R 4: No Girar
- R 5: No Girar en “U”
- R 6: Prohibido Adelantar
- R 7: No Ruidos Molestos
- R 8: No Estacionar
- R 9: No Estacionar Ni Detenerse
- R 10: Prohibición de Cambiar De Carril
- R 11: Limitación de Peso
- R 12: Limitación de Altura
- R 13: Limitación de Ancho
- R 14: Limitación de Largo
- R 15: Límite de Velocidad Máxima
- R 16: Límite de Velocidad Mínima
- R 17: Estacionamiento Exclusivo
- R 18: Circulación Exclusiva
De restricción
- R 19: Uso de Cadenas Para Nieve
- R 20: Giro Obligatorio
- R 21: Sentido de Circulación
- R 22: Paso Obligado
- R 23: Tránsito Pesado a la Derecha
- R 24: Peatones por la Izquierda
- R 25: Puesto de Control
- R 26: Comienzo de Doble Mano
De prioridad
- R 27: Pare
- R 28: Ceda el Paso
- R 29: Preferencia de Avance
- R 30: Barreras Ferroviales
- R 31 y R 32 son ejemplos que indican Fin de la Prescripción.
Señales Preventivas
Las Señales Preventivas alertan a los conductores sobre algo que puede llegar a ocurrir en el camino. Se dividen en advertencias de máximo peligro, que son colocadas en lugares donde se debe tomar una mayor precaución; características físicas de la vía, que informan sobre las cualidades de la ruta; probabilidad de riesgo eventual, que refiere a situaciones peligrosas que pueden tanto suceder como no; y anticipo de otros dispositivos de control de tránsito, como semáforos o señales restrictivas.
Advertencias de máximo peligro
- P 1: Cruce Ferroviario
- P 2: Paneles de Prevención
- P 3: Cruz de San Andrés
- P 4: Curva Cerrada
- P 5: Cruce de Peatones
- P 6: Atención
Características físicas de la vía
- P 7: Curva
- P 8: Camino Sinuoso
- P 9: Pendiente
- P 10: Estrechamiento
- P 11: Perfil Irregular
- P 12: Calzada Resbaladiza
- P 13: Proyección de Piedras
- P 14: Derrumbes
- P 15: Túnel
- P 16: Puente Angosto
- P 17: Puente Móvil
- P 18: Altura Limitada
- P 19: Ancho Limitado
- P 20: Calzada Dividida
- P 21: Rotonda
- P 22: Incorporación de Tránsito Lateral
- P 23: Inicio de Doble Circulación
- P 24: Encrucijada
Posibilidad de riesgos eventuales:
- P 25: Escolares/Niños
- P 26: Ciclistas/Jinetes
- P 27: Animales Sueltos
- P 28: Corredor Aéreo
- P 29: Presencia de Vehículo Extraño
- P 30: Vientos Fuertes Laterales
Anticipo de otros dispositivos de control de tránsito
- P 31: Flecha Direccional
- P 32: Proximidad de Semáforo
- P 33: Proximidad de Señal Restrictiva
- P 34 es un ejemplo que indica Fin de Prevención.
Señales Informativas
Las Señales Informativas comparten información de interés para los conductores. Se clasifican en nomenclatura vial y urbana, que proporcionan datos como las direcciones y los nombres de localidades; características de la vía, que explican modificaciones de la ruta o advertencias para más adelante; e información turística y de servicios, que permiten identificar lugares de necesidad.
Nomenclatura vial y urbana
- I 1: Ruta Panamericana
- I 2: Ruta Nacional
- I 3: Ruta Provincial
- I 4: Nomenclatura Urbana
- I 5: Identificación de Región Y Localidades
- I 6: Orientación en Caminos Primarios y Secundarios
- I 7: Orientación en Caminos Secundarios
- I 8: Comienzo de Zona Urbana/Fin de Zona Urbana
- I 9: Identificación de Jurisdicción o Acceso Geográfico
- I 10: Mojón Kilométrico
- I 11: Nomenclatura de Autopista
Características de la vía
- I 12: Comienzo de Autopista
- I 13: Fin de Autopista
- I 14: Indicadora de Utilización de Carriles
- I 15: Camino Sin Salida/Calle Sin Salida
- I 16: Camino Transitable/Paso Transitable
- I 17: Velocidades Máximas Permitidas
- I 18: Esquema de Recorrido
- I 19: Desvío por cambio de Sentido de Circulación
- I 20: Estacionamiento Permitido
- I 21: Permitido Girar
- I 22: Direcciones Permitidas
Información turística y de servicios:
- Puesto Sanitario
- Servicio Telefónico
- Estación de Servicio
- Teleférico
- Servicio Mecánico
- Campamento
- Restaurante
- Aeródromo
- Gomería
- Estacionamiento
- Balneario
- Playa
- Lugar para Recreación y Descanso
- Hotel
- Bar
- Punto Panorámico
- Plaza
- Correo
- Estacionamiento para Casas Rodantes
- Museo
- Policía
- Detención Transporte Público de Pasajeros
- Taxi
- Terminal de Ómnibus
- Estación de Ferrocarril
Señales Transitorias
Las Señales Transitorias avisan a los conductores sobre procedimientos poco habituales, como obras en construcción, por lo que los alientan a tomar un desvío para proteger su seguridad y evitar accidentes.
- T 1: Calle/Carretera en Construcción/Cerrada
- T 2: Desvío
- T 3: Carrera de un solo Carril
- T 4: Estrechamiento de Calzada
- T 5: Banderillero
- T 6: Hombres Trabajando
- T 7: Equipo Pesado en la Vía
- T 8: Trabajos en la Banquina
- T 9: Zona de Explosivos
- T 10: Longitud de la Construcción
- T 11: Fin de la Construcción
Demarcación Horizontal
La Demarcación Horizontal consiste en una serie de marcas aplicadas sobre el pavimento tanto para guiar y orientar el tránsito de los vehículos como para advertir determinadas circunstancias de forma clara. Estas pueden ser longitudinales, transversales o especiales.
Marcas longitudinales
- H 1: Línea de separación de Sentido de Circulación
- H 2: Línea de carril
- H 3: Línea de borde de Calzada
Marcas transversales
- H 4: Línea de detención
- H 5: Senda Peatonal
- H 6: Senda para Ciclistas
- H 7: Líneas auxiliares para reducción de velocidad
Marcas especiales
- H 8: Marcas canalizadoras de tránsito e isletas para circulación
- H 9: Flecha simple/Flecha curvada/Flecha combinada
- H 10: Pare
- H 11: Estacionamiento
- H 12: Inscripciones
- H 13: Cruce Ferroviario
- H 14: Separador de Tránsito
- H 15: Cordones Pintados
- H 16: Tachas
- H 17: Delineadores
- H 18: Para niebla
Demarcación luminosa
La Demarcación Luminosa tiene que ver con señalizaciones que tienen luz propia, ya sea continua o intermitente, para transmitir órdenes y prohibir acciones a los conductores y peatones. Dentro de la disposición de unidades ópticas, también se encuentran algunos semáforos especiales.
Disposición de unidades ópticas
- L 1: Semáforo
- L 2: Flecha Vertical para seguir al frente
- L 3: Flecha Horizontal para seguir a la izquierda/derecha
Semáforos especiales
- L 4: Peatones
- L 5: Intermitentes
- L 6: Cruce Ferrovial
- L 7: Carriles Reversibles
