CONTACTO
PROVEEDORES
ENERGY CENTEREstá tan integrada en los vehículos que, cuando no está presente, lo notamos de inmediato. Nos referimos a la patente, esa placa identificativa con números y letras que, de niños, no comprendemos su propósito, pero de la cual reconocemos su importancia a medida que crecemos.
La patente forma parte de cualquier tipo de vehículo. De acuerdo al Registro Nacional de la Propiedad del Automotor, debe ser empleada por todo automotor (ya sea auto, camión, camioneta, ómnibus, entre otros) y motovehículo (ciclomotores, motocicletas, cuatriciclos con motor, etc), incluyendo los tráileres, por ejemplo.
En esta nota, te contamos toda la información esencial sobre este componente crucial para la identificación de los vehículos, destacando la relevancia que merece.
Patente vehicular: el origen
Para hablar de los inicios de la patente vehicular hay que remontarse a finales del siglo XIX, cuando comenzaron a implementarse en algunos países de Europa, como Francia, Alemania y Países Bajos.
En Argentina, los primeros vehículos con patente aparecieron en las calles hacia 1905, proliferando su uso una década más tarde. Desde entonces, las placas identificatorias variaron en diseño, nomenclatura y colores, adaptándose al avance de la población y a las normativas regionales y nacionales.
Los distintos diseños de las patentes
En la actualidad existen diversos tipos de patentes que circulan por las calles de nuestro país, resultado de las modificaciones implementadas en las «chapas». Por un lado, en una cantidad muy reducida, se encuentran las patentes con una letra y seis o siete números, todos en blanco sobre fondo negro, las cuales fueron registradas entre 1964 y 1994.
En la mayoría del parque automotor, predominan las patentes alfanuméricas de seis caracteres (tres letras y tres números), introducidas en 1995. Estas patentes presentan un diseño actualizado, aunque conservan la diferenciación claroscura entre sus elementos.
La última gran novedad se dio en 2016, con la aplicación de la Patente Única del Mercosur. Se trata de una placa empleada en los países miembros del Mercosur (Brasil, Paraguay y Uruguay) y Venezuela, de mayor largo y con cuatro letras y tres números, distribuidas de la siguiente manera: AA 111 AA. Lo más relevante de su diseño es la inversión de los colores, con fondo blanco y caracteres negros.
¿Cómo se sabe el año de fabricación de un auto por la patente?
Uno de los requisitos fundamentales para que cualquier automóvil pueda circular por la vía pública en nuestro país es contar con una placa identificatoria del dominio, es decir, la patente. Por lo tanto, en cuanto se adquiere un vehículo para su uso en el tránsito, este debe ser patentado, lo que implica la asignación de una chapa con una combinación específica de caracteres.
La mencionada combinación de caracteres es la que permite distinguir el año del vehículo en cuestión, lo que resulta útil en los procesos de compra y venta de este tipo de bienes. La pregunta es: ¿cómo sabemos a qué año corresponde cada combinación?
En 1994, la transición a las patentes con seis caracteres implicó la actualización de las chapas de los vehículos anteriores a esa fecha. Hoy en día, estos vehículos se pueden identificar si su patente comienza con las letras R, S, T, U, V, W o X. Desde entonces, la renovación de la letra inicial se ha realizado de la siguiente manera:
-
A: aplicada desde diciembre de 1994 (aprox.)
-
B: septiembre de 1996
-
C: febrero de 1998
-
D: octubre de 1999
-
E: abril de 2002
-
F: junio de 2005
-
G: diciembre de 2006
-
H: febrero de 2008
-
I: abril de 2009
-
J: julio de 2010
-
K: mayo de 2011
-
L: febrero de 2012
-
M: diciembre de 2012
-
N: agosto de 2013
-
O: julio de 2014
-
P: julio de 2015
Con respecto a las patentes actuales, por el momento, la referencia a tener en cuenta para conocer el año del vehículo es la segunda letra. De forma aproximada, la evolución de las combinaciones se sucedió así:
-
AA000AA: abril de 2016
-
AB000AA: febrero de 2017
-
AC000AA: octubre de 2017
-
AD000AA: julio de 2018
-
AE000AA: octubre de 2019
-
AF000AA: agosto de 2021
-
AG000AA: mayo de 2023
Registro y no uso de patente
El vehículo debe registrarse en la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA), encargada de brindar las placas correspondientes. Luego, la patente debe renovarse de forma anual. En el caso de adquirir un vehículo usado, se debe realizar el cambio de titularidad del mismo y también de la patente. Esta última mantiene su combinación alfanumérica.
Como el uso de la patente es obligatorio en todo el territorio argentino, quien maneja se expone a una posible retención del vehículo (generalmente de 15 días), junto a la multa correspondiente. La sanción se aplica tanto en automotores como en motovehículos.
Cambios, vencimientos y costos de la patente
Es muy probable que alguna vez hayas visto alguna película o serie en la que uno de sus vehículos contaba con una patente especial, cuyos caracteres formaban tal o cual significado. Si alguna vez fantaseaste con poder modificar la patente de tu vehículo a tu gusto, es nuestra obligación contarte que, al menos en nuestro país, no se puede hacer.
Al ser la herramienta de identificación del vehículo, tanto la patente como la combinación de letras y números no se puede modificar. En otras palabras, cada rodado cuenta con una sola placa durante toda su vida útil.
En cuanto al vencimiento de la patente, lo cierto es que la combinación alfanumérica como tal no caduca. Lo que sí vence es el pago del Impuesto Automotor, cuya legislación depende de cada provincia/municipio. En el caso de la ciudad de Buenos Aires, su alícuota es bimestral, aunque también se puede abonar de forma anual.
Al menos en Capital Federal, el costo de la patente varía de acuerdo al valor fiscal del vehículo utilizado, y están exceptuados del pago aquellos usados por personas con capacidades diferentes, y también por los que ya cuentan con más de 25 años de uso, por ejemplo.
