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ENERGY CENTERLa tecnología dejó de ser un accesorio para convertirse en una herramienta central de seguridad y confort. Entre las innovaciones más valoradas por los automovilistas están los sistemas que permiten un manejo más controlado, ayudan a reducir el cansancio en viajes largos y colaboran en la prevención de accidentes.
Dos de los más utilizados hoy son el limitador de velocidad y el control crucero. Aunque sus funciones son distintas, ambos apuntan al mismo objetivo: brindar una experiencia de manejo más segura y eficiente.
¿Qué es un limitador de velocidad?
El limitador de velocidad es un sistema electrónico presente en muchos autos modernos que permite fijar una velocidad máxima, elegida por el conductor. Impide superar ese límite, salvo que se acelere de forma deliberada y con fuerza.
Este mecanismo actúa al limitar la respuesta del acelerador o aplicar una leve desaceleración cuando el vehículo se acerca al tope establecido. Si el conductor pisa a fondo el pedal, el sistema se desactiva de manera automática.
El funcionamiento del limitador de velocidad se organiza en distintas etapas:
- Activación y configuración: el conductor lo activa desde los botones del volante o la consola central. Luego elige la velocidad máxima deseada con los controles + y –.
- Control del sistema: una vez configurado, el sistema impide que el auto supere ese límite. Si se acelera con el pedal por encima de la velocidad establecida, la respuesta del pedal se reduce de forma gradual. Es decir, aunque el conductor lo siga pisando como antes, el auto ya no acelera igual porque el sistema va «suavizando» la aceleración para que no se pase del límite.
- Anulación: para superar el límite fijado, hay que pisar el acelerador con fuerza. Al hacerlo, el sistema se desactiva automáticamente.
- Indicación: mientras está activo, el panel de información del conductor muestra una señal que confirma que el limitador está en funcionamiento.
Hay dos tipos de limitadores de velocidad a considerar. Uno son los más usados y se los llama activos. Estos limitan físicamente la aceleración del motor o aplican el freno. Mientras que los pasivos solo advierten al conductor con señales visuales o sonoras cuando se excede la velocidad, sin intervenir físicamente.
¿Qué es el control crucero?
El control crucero, en contrapartida, es un sistema que mantiene la velocidad del auto seleccionada por el conductor, liberándose de la necesidad de usar el pedal del acelerador para mantener un ritmo constante. Los sistemas modernos, como el control crucero adaptativo, usan sensores para mantener una distancia segura con el vehículo de adelante, ajustando la velocidad automáticamente según el flujo del tráfico.
Funcionan de una forma similar con botones presentes en el tablero o volante y hay dos principales tipos: convencional y adaptativo. El primero mantiene una velocidad constante que el conductor establece, pero no interactúa con el tráfico y el segundo, por su parte, utiliza radares y sensores para mantener una distancia segura con el vehículo de adelante.
¿Cuál es la diferencia clave entre limitador y control crucero?
La diferencia principal entre ambos sistemas es que el control crucero mantiene una velocidad constante, incluso en aceleración o freno, mientras que el limitador solo impide que el vehículo supere una velocidad máxima preestablecida.
El principal objetivo del limitador de velocidad es evitar que el auto exceda una velocidad máxima ya definida por el conductor y su funcionamiento impide que el motor entregue más potencia para superar la velocidad máxima, aun así si se pisa a fondo el acelerador. De todos modos, el conductor debe mantener el control del mismo.
El control crucero logra mantener una velocidad constante sin que el conductor necesite pisar el acelerador y el mismo sistema controla la aceleración y a veces el frenado para mantener la velocidad configurada.
¿Qué beneficios de seguridad y ahorro de combustible ofrecen cada uno?
En el uso del limitador de velocidad, resaltan los siguientes beneficios:
- Seguridad vial: Ayuda a evitar el exceso de velocidad no intencionado y contribuye así a reducir accidentes y mejorar la seguridad en la carretera.
- Control de multas: Evita que se excedan los límites de velocidad, lo que ayuda a prevenir multas.
- Ahorro de combustible: Un estilo de conducción más regular, sin acelerones y frenadas constantes, puede mejorar la eficiencia del combustible.
- Conducción relajada: Permite al conductor centrarse más en el tráfico y la conducción, sin la preocupación constante de exceder los límites de velocidad.
El control de crucero, mientras tanto, se destaca por:
- Confort: Es ideal para viajes largos en autopistas, ya que reduce la fatiga del conductor.
- Eficiencia: Ayuda a mantener una velocidad constante, lo que puede mejorar la eficiencia del combustible.
