CONTACTO
PROVEEDORES
ENERGY CENTERTodos los motores de combustión de los autos sufren el calentamiento. Para contrarrestar dicha consecuencia inevitable, los automóviles cuentan con un circuito de refrigeración que disipa parte de dicho calor al exterior. Ese circuito se llama sistema de refrigeración y está compuesto por distintos componentes.
El sistema de refrigeración de un automóvil está compuesto por sensores de temperatura, un termostato, una bomba de agua, tuberías, radiador y por un elemento clave que es el líquido refrigerante o anticongelante, que ayuda a mantener la temperatura adecuada del motor y previene el sobrecalentamiento.
El líquido refrigerante circula a través del radiador, donde se enfría antes de regresar al motor. El ciclo continúa mientras el motor está funcionando, manteniendo la temperatura del motor dentro de un rango seguro. Porque si el calor que genera el motor no se disipa en la atmósfera mediante la sincronización de todos los componentes del sistema de refrigeración, puede provocar que la temperatura se eleve más de lo permitido y causar consecuencias en el funcionamiento del motor.
Otro factor fundamental es elegir el líquido refrigerante adecuado para que dicha función se cumpla correctamente. Entre los diferentes tipos de anticongelantes-refrigerantes que existen se encuentran:
-
Refrigerante anticorrosivo
-
Refrigerante anticongelante, dentro de los cuales existen tres subtipos: orgánicos, inorgánicos e híbridos.
¿Cuándo se utiliza refrigerante anticorrosivo?
El refrigerante anticorrosivo se utiliza en los sistemas de enfriamiento de los motores para prevenir la corrosión de las piezas metálicas en el sistema. La corrosión es un proceso natural que puede ocurrir cuando las piezas metálicas están en contacto con el líquido refrigerante y el agua presente en el sistema de enfriamiento. La corrosión puede dañar las piezas del motor y, en última instancia, puede causar fallas en el sistema de enfriamiento y daños costosos.
Este tipo de líquido es especialmente importante en los vehículos de aluminio, ya que este material es más propenso a la corrosión que el hierro fundido utilizado en los sistemas de enfriamiento más antiguos. Además, los motores modernos suelen tener tolerancias más ajustadas y, por lo tanto, son más sensibles a los efectos de la corrosión.
Es importante seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo en cuanto al tipo y la concentración de refrigerante anticorrosivo que se debe utilizar en el sistema de enfriamiento del motor para mantener su funcionamiento óptimo y prevenir daños costosos.
¿Qué es el líquido refrigerante anticongelante?
El líquido refrigerante anticongelante es un fluido que se utiliza en los sistemas de enfriamiento de motores para evitar que el agua que circula por el radiador se congele durante temperaturas bajas y para prevenir el sobrecalentamiento del motor en temperaturas elevadas. Los líquidos refrigerantes anticongelantes también ayudan a prevenir la corrosión y la formación de depósitos en el sistema de enfriamiento.
Existen diferentes tipos de líquidos refrigerantes anticongelantes, incluyendo los orgánicos, inorgánicos y los híbridos.
Los líquidos refrigerantes anticongelantes orgánicos, también conocidos como OAT (Organic Acid Technology), están compuestos por ácidos orgánicos y no contienen fosfatos, nitratos, ni silicatos. Estos líquidos refrigerantes son menos corrosivos y tienen una mayor vida útil que los líquidos inorgánicos, pero pueden no ser compatibles con algunos metales y materiales de sellado.
Los líquidos refrigerantes anticongelantes inorgánicos, también conocidos como IAT (Inorganic Acid Technology), contienen ácidos inorgánicos, fosfatos, nitratos y silicatos. Estos líquidos refrigerantes son más económicos y se pueden utilizar en la mayoría de los motores y sistemas de enfriamiento, pero pueden ser más corrosivos y tener una vida útil más corta que los líquidos orgánicos.
Los líquidos refrigerantes anticongelantes híbridos, también conocidos como HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), son una combinación de los líquidos refrigerantes orgánicos e inorgánicos. Estos tienen una mayor vida útil y ofrecen una mejor protección contra la corrosión que los líquidos inorgánicos, y también son compatibles con una amplia gama de materiales y metales.
Es muy importante (y recomendable) elegir el tipo de líquido refrigerante anticongelante compatible con el sistema de enfriamiento del motor de su vehículo y que cumpla con las especificaciones recomendadas por el fabricante del vehículo.
El uso de un líquido refrigerante incompatible puede causar daños costosos en el sistema de enfriamiento y en el motor. Además, es importante verificar el nivel de líquido refrigerante anticongelante regularmente y reemplazarlo según las recomendaciones del fabricante para mantener el sistema de enfriamiento de tu motor en óptimas condiciones.
Artículo publicado originalmente en abril de 2023.
