Siniestro sin heridos: cómo registrar la escena, qué datos pedir y dónde hacer la denuncia

Una guía práctica para actuar sin perder tiempo cuando ocurre un choque leve: qué registrar en el lugar, qué información intercambiar y cómo iniciar la denuncia para evitar demoras con la aseguradora.

Un choque leve puede parecer un trámite simple, aunque en el momento suele generar dudas sobre qué pasos conviene seguir para evitar problemas después. Entre el apuro, el intercambio con el otro conductor y la necesidad de dejar constancia de lo ocurrido, es fácil que se nos pase algo. Por eso, es fundamental tener claro qué hacer apenas sucede el incidente y cómo organizar la información para que la aseguradora resuelva el caso sin demoras.

Ante un siniestro leve, por lo general existe un plazo de 72 horas hábiles desde el momento del hecho para presentar la denuncia ante la compañía de seguros, aunque ese límite puede variar según la legislación y la póliza (en ciertos casos llega a cinco días). Es fundamental cumplir con ese plazo para que la cobertura sea válida.

De todos modos, la recomendación es hacer la denuncia cuanto antes, sin esperar a que se acerque el vencimiento legal.

¿Qué fotos conviene sacar en el momento?

En un siniestro leve, conviene tomar fotos de la escena completa desde varios ángulos. Las imágenes deben ser nítidas, bien iluminadas y de alta calidad. Las claves son las siguientes:

Escena general

  • Fotos amplias que muestren todos los vehículos involucrados, junto con la calle, la vereda y las señales de tránsito.
  • Varias tomas desde distintos ángulos, incluidos los cuatro rincones de la escena, para dejar clara la posición final de los vehículos.
Dos conductores intercambian documentación junto a sus autos después de un siniestro sin heridos en la vía pública.
Después de un choque sin lesiones, conviene pedir nombre, DNI, licencia, cédula, patente, seguro y datos de contacto antes de mover los vehículos si la situación lo permite.

Vehículos

  • Imágenes de los daños en cada vehículo, con fotos generales y primeros planos de las zonas afectadas, como abolladuras, raspones o cristales rotos.
  • Fotografías en las que se vea con claridad la patente de todos los vehículos involucrados.

Entorno y detalles

  • Fotos de la señalización relevante (semáforos, señales de pare, etc.) y marcas viales (huellas de frenado, etc.).
  • Imágenes que muestren el estado de la calle o la ruta y las condiciones climáticas del momento.
  • Detalles mecánicos visibles que puedan resultar útiles, en caso de corresponder, como frenos, luces o neumáticos.

Lesiones

  • Si hay lesiones visibles, hay que tomar fotos de ellas de inmediato para documentar su gravedad. Esto puede ser clave para respaldar los reclamos médicos.

¿Es obligatorio hacer un croquis del accidente?

En general, no resulta obligatorio hacer un croquis en un siniestro leve sin heridos de gravedad, salvo que la autoridad de tránsito lo pida o se considere necesario para la investigación. Aun así, conviene dibujar un croquis a mano alzada y tomar fotos para contar con un registro detallado de lo sucedido, algo que agiliza la resolución y resulta clave para cualquier reclamo.

Conductor carga una denuncia online de siniestro sin heridos en una notebook mientras revisa fotos del choque en su celular.
Guardar fotos, datos de los involucrados y una descripción clara del hecho permite completar la denuncia con mayor precisión y evitar omisiones importantes.

Después, cuando se contacta a las autoridades policiales correspondientes, ellas elaboran el croquis en el lugar del accidente y entregan un turno para realizar la declaración.

¿Qué datos debo intercambiar con el otro conductor?

De acuerdo a la Ley 24.449 del Seguro Automotor, conviene tomar los datos:

  • Del vehículo con el que se chocó (letras y números de la chapa patente, marca del auto, nombre de la compañía aseguradora).
  • Del conductor (nombre, DNI, domicilio, teléfono) para hacer el reclamo ante su aseguradora o iniciar un juicio.
  • Si hubo testigos del accidente, sus nombres, DNI y forma de contactarlos.

Si el otro conductor no tiene seguro, la responsabilidad recae de forma directa sobre él y debe responder por los daños con su propio dinero. En ese caso, corresponde reclamarle de manera directa. Si se cuenta con un seguro de Todo Riesgo, se puede usar para que la compañía cubra los daños y luego avance contra la persona que circulaba sin seguro.

Si el otro implicado se niega a firmar, conviene enviar una carta documento en la que se lo intime a pagar los daños y se le anticipe que, en caso de no cumplir, se iniciarán acciones legales. Si aun así no responde, será necesario avanzar con la vía judicial para reclamar lo que corresponda.

Como consejos extra a tener en cuenta:

  • No aceptar arreglos informales: Si no se puede resolver la situación amistosamente, no es conveniente aceptar pagos en mano.
  • Contactar a la aseguradora: Informar lo sucedido y preguntar por opciones. Si no se tiene seguro de todo riesgo, la póliza solo cubrirá los daños causados a terceros.
  • Asesoría legal: Si el monto de los daños es significativo, puede ser conveniente buscar asesoramiento legal para asegurar la mejor estrategia.

¿Puedo hacer la denuncia desde el celular o por internet?

La denuncia se puede hacer por distintas vías: 

  • Online: Ingresar al sitio web de la compañía de seguros y buscar la sección de «denuncias» o «siniestros» para completar el proceso de forma digital. Algunas aseguradoras tienen portales para clientes donde podés cargar la información.
  • App móvil: Si la aseguradora tiene una aplicación, hay que descargarla, ya que muchas permiten denunciar siniestros directamente desde el celular, a veces con la opción de adjuntar fotos.
  • Por teléfono: Llamar a la línea de atención de la aseguradora. El número suele figurar en la póliza o en el sitio web. Este canal permite hablar con un representante y seguir los pasos de la denuncia por teléfono.

Para el trámite hay que tener a mano los datos exactos de la fecha y el horario en que sucedió el siniestro y de las personas involucradas.

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