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ENERGY CENTERAXION energy participó de Expo Transporte y Logisti-k 2026 con una novedad orientada a uno de los puntos más sensibles en la gestión de una flota: la carga de combustible. En su stand de La Rural, la compañía presentó el TAG de AXION smart, una oblea con tecnología NFC que identifica al vehículo, habilita el pago sin contacto y registra cada operación en tiempo real.
La herramienta busca resolver un problema concreto para las empresas de transporte: saber con precisión qué unidad cargó combustible, en qué estación, en qué momento y qué cantidad. A ese control se suma un sistema de seguridad que desactiva el dispositivo ante un intento de remoción, una característica destinada a reducir fraudes y evitar que el medio de pago asociado a un vehículo pueda utilizarse en otro.
De la venta de combustible a una gestión más amplia de las flotas
Para AXION energy, el desarrollo de nuevas herramientas surgió a partir de un cambio en las necesidades de las empresas de transporte. La calidad del combustible mantiene un lugar central, aunque ya no alcanza como única respuesta frente a compañías que también buscan reducir tiempos, controlar consumos y mejorar la seguridad de cada operación.
«Lo primero que entendimos es que el negocio cambió. Hoy nuestros clientes no buscan solamente un combustible de calidad. Buscan soluciones que les permitan operar de manera más eficiente, segura y rentable», explicó Juan Pablo Juliano,gerente ejecutivo de Negocios B2B de AXION energy.
Esa lectura llevó a la empresa a ampliar AXION smart como una plataforma que reúne medios de pago, información de las cargas y herramientas tecnológicas para la administración de las flotas. «Para nosotros, la innovación no consiste en incorporar tecnología porque sí. Consiste en desarrollar soluciones que resuelvan problemas concretos y generen valor para nuestros clientes», sostuvo.
Dentro de ese proceso apareció el TAG. La empresa puso el foco en el momento de la carga porque allí confluyen distintas variables para una flota: el vehículo autorizado, el combustible adquirido, la estación elegida, el monto pagado y el registro posterior de la transacción.
Qué cambia con el TAG de AXION smart al momento de cargar
El dispositivo consiste en una oblea NFC adherida al parabrisas o a la ventanilla del vehículo. Cuando la unidad llega a una estación adherida, la terminal identifica el TAG y permite efectuar el pago dentro del ecosistema AXION smart. Así, la carga queda asociada de forma directa al vehículo registrado.
El diferencial del sistema aparece en el vínculo entre identificación, seguridad y trazabilidad. El TAG queda asociado a una unidad específica y, si alguien intenta retirarlo, deja de funcionar. De ese modo, la empresa busca impedir que el dispositivo pase de un vehículo a otro sin autorización.
Al mismo tiempo, la plataforma registra los datos de cada operación y los deja disponibles para el responsable de la flota. Ese historial permite controlar consumos por unidad y detectar movimientos que no coincidan con los parámetros habituales de una empresa.
La automatización también apunta a reducir pasos administrativos en la estación. La identificación del vehículo queda incorporada al proceso de pago, por lo que el control deja de depender exclusivamente de comprobantes, tarjetas o registros que después deben cotejarse de manera manual.
El rol del diésel en la propuesta de AXION energy para el transporte
La estrategia que AXION energy mostró en Expo Transporte no quedó limitada a la digitalización de las cargas. La compañía también puso el acento en el combustible como parte del costo operativo y del cuidado mecánico de los vehículos, en especial en flotas que recorren grandes distancias y acumulan un uso intensivo.
La empresa señaló que todo el diésel que comercializa en su red tiene menos de 10 ppm de azufre y cumple con estándares Euro V y Euro VI. La producción se realiza de manera continua en la Refinería de Campana.
Dentro de esa gama, AXION Diesel x10 es un gasoil Grado 2 con menos de 10 partes por millón de azufre. También posee un número de cetano de 54 y un paquete de aditivos pensado para proteger componentes del motor y el sistema de inyección. Según datos informados por la compañía, su utilización puede extender la vida útil del motor hasta un 40%.
Así, la propuesta que AXION energy llevó a Expo Transporte unió dos áreas que impactan de forma directa en los costos de una flota. Por un lado, el TAG suma información y controles sobre cada carga.
Por otro, la calidad del diésel apunta al rendimiento y la protección de los vehículos. Para la compañía, ambas herramientas forman parte de una misma evolución de AXION smart, con una meta concreta: darle a las empresas mayor capacidad para administrar una operación que requiere cada vez más precisión
