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ENERGY CENTERNuestra Aeroplanta de Córdoba continúa con su proceso de actualización y se convierte en la más moderna del Aeropuerto Internacional Ingeniero Taravella luego de inaugurar diferentes obras.
Antes de contar sus renovaciones, vamos a resumir de qué se trata. La Aeroplanta de AXION energy está ubicada en el aeropuerto internacional de Córdoba. Allí se realiza la recepción, almacenamiento y despacho de combustible JET A1 a las aeronaves.
Sumada a esta, AXION energy cuenta con presencia en Aeroparque (AEP) y en Ezeiza (EZE). Su principal función es proveer, almacenar y distribuir combustible de aviación de forma eficiente, oportuna, con los más altos estándares de calidad y con todas las medidas de seguridad necesarias para soportar el funcionamiento de la industria aeronáutica en nuestro país.
Con el paso del tiempo, nuestra Aeroplanta de Córdoba comenzó a ganar protagonismo. Martin Gaggero, nuestro líder de Aviación, cuenta a En Movimiento: “Hace unos años se estableció un plan de mejoras para llevar la aeroplanta de Córdoba a los más altos estándares de operación, lo que nos permite dar cumplimiento eficiente a la demanda creciente de combustible del aeropuerto, siguiendo los más rigurosos estándares de calidad y seguridad de proceso en la operación”.
La gran renovación
La transformación no se dio de la noche a la mañana. Consistió en un proceso que duró aproximadamente dos años y contó con una inversión de alrededor de 1 millón de dólares.
“En todo momento el objetivo tuvo como foco optimizar la seguridad de nuestros procesos, maximizar la eficiencia en la recepción y el despacho de combustibles y el fortalecimiento de nuestra imagen de la marca en el aeropuerto”, comparte Gaggero.
Entre los cambios más destacados de la aeroplanta se destacan:
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Puesta en marcha de la nueva isla de recarga con control automático y el nuevo sistema de filtrado de JET. Esto nos permite aumentar la capacidad de despacho y atender la demanda con la máxima calidad de combustible. Mediante esta obra se pudo cubrir la demanda puntual que se generó, por ejemplo, por la final de la Copa Sudamericana que se jugó el año pasado en Córdoba: en un solo día despachamos 86 m³ en un total de 23 abastecimientos (ambos rompieron récords históricos de planta), cubriendo la demanda y teniendo todavía más capacidad.
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Construcción del sistema de lucha contra incendios con una nueva motobomba automática capaz de operar en caso de falla del suministro eléctrico. Antes, si no había electricidad, no funcionaba.
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Instalación de un sistema de telemedición que nos permite visualizar en tiempo real el volumen y la temperatura del JET en nuestros tanques, asegurando la disponibilidad de producto en la terminal.
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Renovación de nuestra infraestructura y de nuestras oficinas.
Así es nuestra nueva isla de recarga con control automático
Para ampliar un poco más sobre el primer punto, nuestro líder de Aviación comparte que la nueva isla de recarga “permite realizar de manera simultánea las tareas de recepción y recarga de combustible. Esto aumenta la capacidad de despacho de la terminal, permitiendo mayor flexibilidad a la operación”.
Sobre el sistema de filtrado de JET, el especialista explica que es un filtro dedicado “solo a la nueva facilidad de recarga que permite controlar la calidad del producto”. De esta manera, suma una barrera más en el objetivo de “entregar un producto que cumpla con los más altos estándares de calidad”.
Antes, este sistema se compartía con la descarga, lo que disminuía su vida útil. Ahora está dedicado a la recarga de refuellers. Por eso, aparte de aumentar la vida útil (menor uso) tenemos una redundancia que nos permite seguir operando si alguno de los filtros se daña.
Adicionalmente, los equipos abastecedores cuentan con la última tecnología de filtrado de combustible que permite la detección y remoción de impurezas, garantizando la calidad del producto entregado a las aeronaves.
Sobre el nuevo sistema de lucha contra incendio comparte que ayuda a “operar bajo las condiciones operativas más seguras, cuidan mejor a nuestro personal e instalaciones”. A su vez, sobre las mejoras de imagen, agrega que contribuye a “reafirmar la presencia de nuestra terminal dentro del aeropuerto”.
Los desafíos del cambio
Toda transformación implica numerosos desafíos y esta no fue la excepción. Al operar 24 horas los 365 días del año, el principal desafío de la aeroplanta fue ejecutar las nuevas obras sin afectar la distribución del combustible en el aeropuerto.
“No queríamos generar ningún retraso a nuestros usuarios, que son las líneas aéreas. Todo esto siempre velando por toda la seguridad de nuestro personal. Cabe destacar que gran parte de las obras se realizaron en 2021, cuando todavía se vivía en un contexto de pandemia en nuestro país”, resalta el experto.
Superados este reto, paso a paso, la terminal de AXION energy se convirtió en la más moderna del aeropuerto de Córdoba. Por otro lado, también porque sus facilidades de recarga cuentan con la tecnología más moderna que permite recargar el combustible de manera controlada y a un alto caudal de despacho. Siempre garantizando precisión y seguridad en la operación.
Por último, los equipos abastecedores están provistos con la tecnología de filtrado de última generación que recomienda la normativa internacional.
De esta manera, nuestra aeroplanta se convierte en un aliado clave para la industria aérea que garantiza su combustible de calidad, en el momento justo y en el lugar oportuno.
